8月31日收盤南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，汽車零部件概念報(bào)跌，海昌新材（10.96，-1.93，-14.97%）領(lǐng)跌，繼峰股份(14.53，-0.58，-3.84%)、華達(dá)科技(15.99，-0.62，-3.73%)、旭升集團(tuán)(22.49，-0.84，-3.6%)等跟跌。

　　相關(guān)汽車零部件概念股有：

　　（1）、海昌新材：

　　回顧近3個(gè)交易日，海昌新材期間整體上漲0.92%，最高價(jià)為8.9元，總市值上漲了2508萬元。2023年股價(jià)上漲16.5%。

　　公司在新能源汽車零部件領(lǐng)域進(jìn)展順利。

　　（2）、繼峰股份：

　　在近3個(gè)交易日中，繼峰股份有1天下跌，期間整體下跌3.03%，最高價(jià)為15.23元，最低價(jià)為13.98元。和3個(gè)交易日前相比，繼峰股份的市值下跌了5.06億元。

　　公司為乘用車座椅系統(tǒng)零部件制造商，主營業(yè)務(wù)為乘用車座椅頭枕及扶手的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主營產(chǎn)品包括乘用車座椅頭枕、頭枕支桿、座椅扶手，主要為一汽大眾、寶馬、長安福特、神龍汽車、廣菲克、上汽通用五菱、日產(chǎn)、本田、豐田、馬自達(dá)等合資品牌整車廠及長城、吉利、一汽轎車等國產(chǎn)品牌整車廠配套，一級座椅廠客戶主要為安道拓(原江森自控)、李爾集團(tuán)、佛吉亞、麥格納、泰極、豐田紡織、德爾塔等國際知名座椅廠商。

　　（3）、華達(dá)科技：

　　回顧近3個(gè)交易日，華達(dá)科技期間整體下跌3.01%，最高價(jià)為15.67元，總市值下跌了2.11億元。2023年股價(jià)下跌-7.16%。

　　公司現(xiàn)為國內(nèi)知名汽車整車商、發(fā)動機(jī)廠的零部件一級供應(yīng)商，產(chǎn)品同時(shí)供應(yīng)海斯坦普等全球性汽車專業(yè)部件商在國內(nèi)的工廠。

　　（4）、旭升集團(tuán)：

　　在近3個(gè)交易日中，旭升集團(tuán)有2天下跌，期間整體下跌5.65%，最高價(jià)為24.1元，最低價(jià)為22元。和3個(gè)交易日前相比，旭升集團(tuán)的市值下跌了11.85億元。

　　主營精密鋁合金汽車零部件和工業(yè)零部件。是特斯拉業(yè)務(wù)占比最高的企業(yè)，合作范圍從個(gè)別零部件到發(fā)展到供應(yīng)傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心零部件。公司客戶除了特斯拉，還有寶馬、廣汽、采埃孚、蔚來、寧德時(shí)代等大廠。

　　（5）、奧特佳：

　　回顧近3個(gè)交易日，奧特佳期間整體下跌6.05%，最高價(jià)為2.55元，總市值下跌了4.86億元。2023年股價(jià)下跌-6.85%。

　　公司全資子公司南京奧特佳新能源科技有限公司和牡丹江富通汽車空調(diào)有限公司均從事汽車空調(diào)壓縮機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

　　數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。