2024年航空龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，航空龍頭股有：

　　貝斯特：航空龍頭股，2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.97億元，同比增長(zhǎng)3.8%；歸屬母公司凈利潤(rùn)2.29億元，同比增長(zhǎng)16.35%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為1.54億元，同比增長(zhǎng)-5.62%。

　　近7個(gè)交易日，貝斯特下跌4.53%，最高價(jià)為14.67元，總市值下跌了3.29億元，下跌了4.53%。

　　公司一直專(zhuān)注于精密零部件和工裝及自動(dòng)化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，近年，公司利用在工裝及自動(dòng)化領(lǐng)域的各類(lèi)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，已將業(yè)務(wù)延伸至高端航空裝備制造以及工業(yè)自動(dòng)化裝備領(lǐng)域，主要產(chǎn)品包括渦輪增壓器精密軸承件、渦輪增壓器葉輪、渦輪增壓器中間殼、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等關(guān)鍵汽車(chē)零部件，座椅構(gòu)件等飛機(jī)機(jī)艙零部件，用于汽車(chē)、軌道交通等領(lǐng)域的工裝夾具，以及飛機(jī)機(jī)身自動(dòng)化鉆鉚系統(tǒng)、自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)等智能制造系統(tǒng)集成產(chǎn)品。公司先后獲得江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、江蘇省著名商標(biāo)、江蘇省企業(yè)技術(shù)中心，江蘇省信息化與工業(yè)化融合示范企業(yè)、無(wú)錫市十佳民營(yíng)企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　中國(guó)國(guó)航：航空龍頭股，中國(guó)國(guó)航公司2023年的營(yíng)收1411億元，同比增長(zhǎng)166.74%；凈利潤(rùn)-10.46億元，同比增長(zhǎng)97.29%。

　　近7日中國(guó)國(guó)航股價(jià)下跌2.52%，2024年股價(jià)下跌-2.8%，最高價(jià)為7.4元，市值為1184.79億元。

　　華昌達(dá)：航空龍頭股，2023年華昌達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.6億元，同比增長(zhǎng)-20.19%；歸屬母公司凈利潤(rùn)7754.35萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-27.03%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為6916.67萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-14.4%。

　　近7個(gè)交易日，華昌達(dá)下跌0.69%，最高價(jià)為2.75元，總市值下跌了2843.01萬(wàn)元，2024年來(lái)下跌-32.18%。

　　春秋航空：航空龍頭股，2022年報(bào)顯示，春秋航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入83.69億，同比增長(zhǎng)-22.92%；凈利潤(rùn)-30.36億元，同比增長(zhǎng)-7861.89%。

　　回顧近7個(gè)交易日，春秋航空有6天下跌。期間整體下跌6.45%，最高價(jià)為55.39元，最低價(jià)為57.2元，總成交量2459.53萬(wàn)手。

　　航空概念其他的還有：

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