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花一分鐘看看這四只地鐵概念龍頭股?。?025/1/15)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-01-15 21:55

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,地鐵概念股龍頭股票有:

中衡設(shè)計(jì)603017:

龍頭股,2023年中衡設(shè)計(jì)公司營業(yè)總收入17.3億,凈利潤為7107.3萬元。

2023年3月17日回復(fù)稱公司參與大量杭州亞運(yùn)會(huì)項(xiàng)目建設(shè),如迎亞運(yùn)道路整治(地鐵恢復(fù))-解放東路(之江路-杭海路)項(xiàng)目(全過程工程咨詢)、機(jī)場(chǎng)高速沿線亞運(yùn)景觀提升項(xiàng)目長龍航空代征綠化段項(xiàng)目(全過程工程咨詢)等。

回顧近7個(gè)交易日,中衡設(shè)計(jì)有5天上漲。期間整體上漲1.88%,最高價(jià)為7.6元,最低價(jià)為7.98元,總成交量2011.21萬手。

寶塔實(shí)業(yè)000595:

龍頭股,2023年寶塔實(shí)業(yè)公司營業(yè)總收入2.98億,凈利潤為-1.71億元。

公司從事石油機(jī)械、冶金軋機(jī)、重載汽車、軌道交通軸承的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,軌道交通軸承中"城軌B型車軸箱軸承"已于2017年9月9日通過北京地鐵8號(hào)線試運(yùn)行,順利通過行業(yè)研制及運(yùn)行考核項(xiàng)目評(píng)審,取得地鐵軸承生產(chǎn)資質(zhì),打破了原有地鐵軸承完全依賴進(jìn)口的困局,可以形成國產(chǎn)替代。

在近7個(gè)交易日中,寶塔實(shí)業(yè)有3天下跌,期間整體下跌0.49%,最高價(jià)為6.29元,最低價(jià)為5.85元。和7個(gè)交易日前相比,寶塔實(shí)業(yè)的市值下跌了3415.97萬元。

內(nèi)蒙一機(jī)600967:

龍頭股,內(nèi)蒙一機(jī)2023年公司營業(yè)總收入100.1億,凈利潤為8.25億元。

近7日股價(jià)上漲13.71%,2025年股價(jià)上漲7.51%。

中國中鐵601390:

龍頭股,中國中鐵2023年公司營業(yè)總收入1.26萬億,凈利潤為308.72億元。

中國中鐵近7個(gè)交易日,期間整體下跌2.03%,最高價(jià)為5.95元,最低價(jià)為6.06元,總成交量4.03億手。2025年來下跌-8.31%。

北方國際:1月15日消息,收盤北方國際報(bào)9.290元,較前一交易日跌0.86%。當(dāng)日該股換手率0.62%,成交量達(dá)到了579.95萬手,成交額總計(jì)為5370.43萬元。2017年公司在執(zhí)行項(xiàng)目克服了各種困難,確保按計(jì)劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項(xiàng)目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝,同時(shí)啟動(dòng)了運(yùn)營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項(xiàng)目完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù),已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營。伊朗馬什哈德2號(hào)線地鐵車輛項(xiàng)目車輛投入運(yùn)營。

天健集團(tuán):1月6日收盤消息,天健集團(tuán)000090收盤漲1.25%,報(bào)3.880。市值72.5億元。公司的交通疏解工程:深圳地鐵7號(hào)線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)7602標(biāo)段;深圳市城市軌道交通6號(hào)線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)6601-1標(biāo)段;深圳地鐵6號(hào)線給排水管線改遷及恢復(fù)工程6602-1標(biāo)段;深圳地鐵10號(hào)線給排水管線改遷及恢復(fù)工程10611標(biāo)段;深圳地鐵9號(hào)線西延線給排水管線改遷及恢復(fù)工程9612標(biāo)段;深圳市城市軌道交通9號(hào)線交通疏解工程9602-2標(biāo)段;深圳市城市軌道交通9號(hào)線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)9611標(biāo)段等。

盈峰環(huán)境:1月14日盈峰環(huán)境收盤消息,7日內(nèi)股價(jià)上漲2.65%,今年來漲幅下跌-1.43%,最新報(bào)4.900元,漲3.18%,市值為155.18億元。"軌道交通領(lǐng)域,公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī),通過國家級(jí)科技成果鑒定,技術(shù)工藝到達(dá)當(dāng)時(shí)國際先進(jìn)水平。公司借助CFD(計(jì)算機(jī)流體動(dòng)力學(xué)),率先在國內(nèi)開發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風(fēng)與空氣處理設(shè)備,在提高設(shè)備運(yùn)行效率的同時(shí)降低了體積和重量,并全面替代進(jìn)口,改變了通風(fēng)與空氣處理設(shè)備依賴進(jìn)口的局面。截止目前,公司承接國內(nèi)外軌道交通工程配套近100條,產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國內(nèi)外地鐵線路。

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