據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,電驅(qū)系統(tǒng)題材有:
海馬汽車:海馬汽車總營收近5年復(fù)合增長-14.49%。
公司氫燃料電池汽車第三代樣車已投入研發(fā),將采用更高功率電堆、更高效率電驅(qū)系統(tǒng)、更安全的儲氫技術(shù)、更長壽命的催化劑提升車輛整體性能和可靠性,爭取于2025年前,公司規(guī)劃投入約2000臺氫能源汽車進行示范運營推廣。
海馬汽車近7個交易日,期間整體上漲4.53%,最高價為3.95元,最低價為4.29元,總成交量2.82億手。2025年來上漲0.24%。
中國中車:凈利117.12億、同比增長0.5%。
2019年12月,中車四方股份公司研制的氫能源有軌電新能源汽車高集成電驅(qū)系統(tǒng)的研制成功,是中車株洲電車在佛山運營。
近7日股價上漲1.08%,2025年股價下跌-13.09%。
時代電氣:時代電氣2023年實現(xiàn)營業(yè)收入217.99億元,同比增長20.88%;歸屬于上市公司股東的凈利潤31.06億元,同比增長21.51%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤25.95億元,同比增長29.89%。
公司憑借在軌道交通牽引變流領(lǐng)域的技術(shù)積淀以及基于IGBT的配套能力,開展新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)研究,建立了完善的新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈。目前公司已面向市場推出多個平臺的電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品,應(yīng)用于純電動、混合動力乘用車,同時已與一汽集團、長安汽車等國內(nèi)一流汽車制造商開展深入項目合作,實現(xiàn)批量產(chǎn)品交付業(yè)績。
近7日股價下跌3.34%,2025年股價下跌-10.36%。
萬里揚:2023年公司凈利潤3.01億,同比上年增長率為0.33%。
"在新能源汽車方面,公司全面推進具有國際領(lǐng)先水平的"三合一"電驅(qū)系統(tǒng)和基于CVT、AT自動變速器的PP3結(jié)構(gòu)的PHEV混合動力系統(tǒng)開發(fā),產(chǎn)品覆蓋AA、B、C級新能源乘用車。
近7日股價上漲2.91%,2025年股價上漲5.2%。
長安汽車:2023年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1512.98億元,同比增長24.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤113.27億元,同比增長45.25%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤37.82億元,同比增長16.19%。
公司自主掌握新能源“大三電”核心技術(shù),具備控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)、電池系統(tǒng)集成設(shè)計、電驅(qū)系統(tǒng)集成設(shè)計等核心能力,突破和掌握多項新能源關(guān)鍵核心技術(shù),技術(shù)實力保持國內(nèi)領(lǐng)先。
在近7個交易日中,長安汽車有5天上漲,期間整體上漲5.65%,最高價為14.7元,最低價為12.58元。和7個交易日前相比,長安汽車的市值上漲了75.35億元。
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