2025年民用航空龍頭股都有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空龍頭股有：

晨曦航空（300581）：

民用航空龍頭，

回顧近30個(gè)交易日，晨曦航空股價(jià)上漲8.51%，總市值上漲了1.54億，當(dāng)前市值為59.47億元。2025年股價(jià)下跌-3.7%。

華夏航空（002928）：

民用航空龍頭，

華夏航空已建立貴陽(yáng)、重慶、大連、內(nèi)蒙、西安五個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，開通航線80余條，其中支線航線占比96%，飛往全國(guó)80余個(gè)航點(diǎn)，以干支結(jié)合的模式搭建起一個(gè)有效銜接骨干航線的全國(guó)性支線航空網(wǎng)絡(luò)。

回顧近30個(gè)交易日，華夏航空股價(jià)下跌9.62%，總市值下跌了1.02億，當(dāng)前市值為85億元。2025年股價(jià)下跌-16.69%。

安達(dá)維爾（300719）：

民用航空龍頭，

安達(dá)維爾在近30日股價(jià)上漲18.25%，最高價(jià)為20.48元，最低價(jià)為15.86元。當(dāng)前市值為49.54億元，2025年股價(jià)上漲7.92%。

民用航空板塊概念股其他的還有：

上海機(jī)場(chǎng)（600009）：衛(wèi)星廳于報(bào)告期內(nèi)建成啟用，將持續(xù)提升浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)行服務(wù)品質(zhì)，更好服務(wù)航空公司高效樞紐運(yùn)作，更好服務(wù)旅客便捷出行，可滿足年旅客吞吐量8，000萬(wàn)人次的運(yùn)行需求，實(shí)現(xiàn)上海航空樞紐建設(shè)新的里程碑。

南方航空（600029）：中國(guó)南方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱南航)，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)多、航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量大的航空公司，擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司，在珠海設(shè)有南航通航，在杭州、青島等地設(shè)有22個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有68個(gè)國(guó)外辦事處。

中國(guó)東航（600115）：經(jīng)過(guò)持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合，基本形成了以航空運(yùn)輸業(yè)為核心，通用航空、航空食品、進(jìn)出口、金融期貨、傳媒廣告、實(shí)業(yè)投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支撐的航空運(yùn)輸集成服務(wù)體系。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。