據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車概念龍頭上市公司有：

比亞迪002594：龍頭股。在近3個(gè)交易日中，比亞迪有2天下跌，期間整體下跌1.77%，最高價(jià)為370元，最低價(jià)為357.79元。和3個(gè)交易日前相比，比亞迪的市值下跌了181.83億元。

比亞迪在扣非凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為29.54億元、12.55億元、156.38億元、284.62億元。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，集團(tuán)開發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池和高能量密度的三元電池，分別應(yīng)用于電動(dòng)商用車和電動(dòng)乘用車領(lǐng)域，解決了電動(dòng)汽車電池在安全性、循環(huán)壽命和續(xù)航里程等方面的全球性難題。目前，集團(tuán)已在動(dòng)力電池領(lǐng)域建立起全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)動(dòng)力電池產(chǎn)能的快速擴(kuò)張建立起領(lǐng)先的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

賽力斯601127：龍頭股。近3日股價(jià)上漲3.24%，2025年股價(jià)下跌-5.36%。

在賽力斯扣非凈利潤(rùn)方面，從2020年到2023年，分別為-23.08億元、-27.93億元、-42.96億元、-48.17億元。

電動(dòng)汽車概念股其他的還有：

德賽電池000049：回顧近7個(gè)交易日，德賽電池有4天下跌。期間整體下跌2.48%，最高價(jià)為24.8元，最低價(jià)為26.84元，總成交量9903.29萬(wàn)手。

惠州億能在電動(dòng)汽車電源管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)已具備技術(shù)領(lǐng)先和市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)新能源電動(dòng)汽車BMS領(lǐng)域居行業(yè)領(lǐng)先地位?；葜輧|能提供BMS系統(tǒng)的電動(dòng)汽車先后成功應(yīng)用于2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)。公司合作的汽車廠包含北汽福田，廣汽，江淮，眾泰等，合作的電芯廠包含合肥國(guó)軒，中信盟固利，北京普萊德，天津力神，東莞新能源等，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率近50%。

許繼電氣000400：近7個(gè)交易日，許繼電氣下跌0.25%，最高價(jià)為24.32元，總市值下跌了6113.25萬(wàn)元，2025年來(lái)下跌-13.06%。

公司定增收購(gòu)大股東的資產(chǎn)，其中包括許繼電源75%股權(quán)，該公司主要從事電動(dòng)汽車充換電配套設(shè)備等業(yè)務(wù)，目前該股權(quán)已交割至本公司。

南京公用000421：近7日南京公用股價(jià)下跌2.47%，2025年股價(jià)上漲100%，最高價(jià)為6.41元，市值為35.02億元。

公司與金智科技合資設(shè)立的能網(wǎng)公司擁有從事新能源及智慧城市相關(guān)的電動(dòng)汽車充電樁、充電站、充電塔的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、智慧停車服務(wù)、基于光伏發(fā)電的合同能源管理、分布式能源等業(yè)務(wù)的資源及技術(shù)優(yōu)勢(shì)。各產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)，為公司的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。