據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，大飛機題材龍頭如下：

　　西部超導（688122）：

　　近30日股價下跌0.63%，2025年股價上漲0.76%。

　　大飛機龍頭股，從近三年扣非凈利潤復合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復合增長為-1.74%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的6.31億元，最高為2022年的9.72億元。

　　2020年11月23日回復稱公司參與了C919大飛機的研制以及部分材料供應(yīng)。

　　中航光電（002179）：

　　回顧近30個交易日，中航光電股價下跌7.36%，最高價為41.01元，當前市值為783.21億元。

　　大飛機龍頭股，從近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為21.67%，過去五年營收最低為2019年的91.59億元，最高為2023年的200.74億元。

　　公司是中高端連接器市場國內(nèi)龍頭，2017年12月28日公司在互動平臺表示，公司為AG600飛機提供全機80%以上機載設(shè)備集成互連解決方案，2017年4月26日公司在互動平臺表示，公司是C919大型客機的設(shè)備架供應(yīng)商。

　　航發(fā)科技（600391）：

　　在近30個交易日中，航發(fā)科技有17天下跌，期間整體下跌15.12%，最高價為22.76元，最低價為21.78元。和30個交易日前相比，航發(fā)科技的市值下跌了9.44億元，下跌了15.12%。

　　大飛機龍頭股，從航發(fā)科技近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為50.41%，最高為2023年的4815.64萬元。

　　為飛機提供航空發(fā)動機、燃氣輪機零部件和航空軸承。壓氣機葉片已中標大飛機C919項目；。

　　中航高科（600862）：

　　在近30個交易日中，中航高科有19天下跌，期間整體下跌3.73%，最高價為26.35元，最低價為25.12元。和30個交易日前相比，中航高科的市值下跌了12.68億元，下跌了3.73%。

　　大飛機龍頭股，中航高科從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為41.47%，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的2.51億元，最高為2023年的10.06億元。

　　中航沈飛（600760）：

　　回顧近30個交易日，中航沈飛下跌8.96%，最高價為52.5元，總成交量5.16億手。

　　大飛機龍頭股，中航沈飛從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為36.28%，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的8.44億元，最高為2023年的29.1億元。

　　上海電氣（601727）：

　　回顧近30個交易日，上海電氣股價上漲4.78%，總市值上漲了88.8億，當前市值為1327.4億元。2025年股價上漲5.37%。

　　大飛機龍頭股，從近三年扣非凈利潤復合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復合增長為-67.92%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-118.9億元，最高為2023年的-12.24億元。

　　大飛機股票概念其他的還有：

　　新大洲A（000571）：

　　近7日新大洲A股價上漲3.53%，2025年股價上漲4.62%，最高價為3.8元，市值為31.05億元。

　　航發(fā)控制（000738）：

　　近7個交易日，航發(fā)控制下跌0.86%，最高價為19.43元，總市值下跌了2.24億元，下跌了0.86%。

　　鋼研高納（300034）：

　　近7個交易日，鋼研高納上漲0.33%，最高價為14.94元，總市值上漲了3875.69萬元，上漲了0.33%。

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