據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年重卡龍頭股上市公司：

　　1、動(dòng)力新科：

　　重卡龍頭股，2023年報(bào)顯示，公司的營(yíng)業(yè)收入86.81億元，同比增長(zhǎng)-12.57%，近3年復(fù)合增長(zhǎng)-40.36%。

　　公司于2021年1月4日晚發(fā)布發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，擬以8.16元/股向上汽集團(tuán)發(fā)行股份收購(gòu)上依投50.00%股權(quán)、上依紅56.96%股權(quán)；以8.16元/股向重慶機(jī)電發(fā)行股份收購(gòu)上依紅34.00%股權(quán)、上菲紅10.00%股權(quán)；向上依投支付現(xiàn)金收購(gòu)上依紅9.04%股權(quán)。同時(shí)，公司擬向不超35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金，用于支付現(xiàn)金對(duì)價(jià)、標(biāo)的資產(chǎn)投資項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。上依投是上汽集團(tuán)與IVECO為投資上依紅與上菲紅而共同設(shè)立的持股平臺(tái)。上依紅主要從事開發(fā)、制造、銷售以自卸車、牽引車、載貨車在內(nèi)的重型卡車產(chǎn)品以及配套零部件，為重慶市高新技術(shù)企業(yè)、重慶市制造業(yè)龍頭企業(yè)。2019年上依紅在自卸車市場(chǎng)占有率第一，是中國(guó)領(lǐng)先的重型卡車生產(chǎn)制造商，旗下紅巖杰獅、紅巖杰豹、紅巖杰卡、紅巖金剛、紅巖杰虎系列重卡品牌在市場(chǎng)內(nèi)具備較高知名度。

　　回顧近7個(gè)交易日，動(dòng)力新科有5天下跌。期間整體下跌6.65%，最高價(jià)為4.77元，最低價(jià)為4.9元，總成交量5505.71萬手。

　　2、一汽解放：

　　重卡龍頭股，2023年報(bào)顯示，一汽解放公司的營(yíng)業(yè)收入639.05億元，同比增長(zhǎng)66.71%，近3年復(fù)合增長(zhǎng)-19.56%。

　　近7個(gè)交易日，一汽解放下跌1.4%，最高價(jià)為7.91元，總市值下跌了5.41億元，2025年來下跌-4.33%。

　　3、中國(guó)重汽：

　　重卡龍頭股，2023年報(bào)顯示，中國(guó)重汽的營(yíng)業(yè)收入420.7億元，同比增長(zhǎng)45.96%。

　　近7日股價(jià)下跌3.94%，2025年股價(jià)上漲8.36%。

　　重卡概念股其他的還有：

　　玲瓏輪胎：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.06%，最高價(jià)為18.55元，總市值下跌了1463.5萬。

　　一汽富維：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.69%，最高價(jià)為8.89元，總市值下跌了4458.35萬，當(dāng)前市值為64.65億元。

　　拓普集團(tuán)：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲5.31%，最高價(jià)為68元，總市值上漲了58.84億。

　　風(fēng)神股份：在近5個(gè)交易日中，風(fēng)神股份有2天下跌，期間整體下跌0.17%。和5個(gè)交易日前相比，風(fēng)神股份的市值下跌了729.45萬元，下跌了0.17%。

　　江淮汽車：近5個(gè)交易日，江淮汽車期間整體上漲2.03%，最高價(jià)為43元，最低價(jià)為39.3元，總市值上漲了18.13億。

　　中原內(nèi)配：近5個(gè)交易日，中原內(nèi)配期間整體下跌2.91%，最高價(jià)為6.79元，最低價(jià)為6.62元，總市值下跌了1.12億。

　　申通快遞：近5日申通快遞股價(jià)上漲1.4%，總市值上漲了2.3億，當(dāng)前市值為163.8億元。2025年股價(jià)上漲5.33%。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。