哪些才是快遞物流龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，快遞物流龍頭有：

順豐控股：快遞物流龍頭股，7月9日消息，順豐控股7月9日主力凈流出1045萬元，超大單凈流出2043.44萬元，大單凈流入998.45萬元，散戶凈流出858.14萬元。

回顧近3個(gè)交易日，順豐控股期間整體下跌1.28%，最高價(jià)為41.28元，總市值下跌了26.43億元。2025年股價(jià)上漲2.99%。

順豐系國內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案。

韻達(dá)股份：快遞物流龍頭股，2月21日消息，韻達(dá)股份主力凈流出865.8萬元，超大單凈流出738.6萬元，散戶凈流出1684.24萬元。

近3日韻達(dá)股份上漲1.23%，現(xiàn)報(bào)7.3元，2025年股價(jià)下跌-2.87%，總市值211.93億元。

圓通速遞：快遞物流龍頭股，7月5日消息，圓通速遞資金凈流出1387.15萬元，超大單資金凈流出2078.97萬元，換手率1.18%，成交金額5.65億元。

回顧近3個(gè)交易日，圓通速遞有2天上漲，期間整體上漲2.89%，最高價(jià)為13.41元，最低價(jià)為14.09元，總市值上漲了13.79億元，上漲了2.89%。

深南電A：2月24日股市消息，深南電A（000037）開盤報(bào)8.220元/股，漲0.61%。公司股價(jià)沖高至8.26元，最低達(dá)8.1元，換手率2.53%。

2022年11月6日公告，公司擬以現(xiàn)金方式收購聯(lián)合利豐供應(yīng)鏈股份有限公司約55%股權(quán)，資金來源為上市公司自有資金及銀行貸款，不涉及上市公司發(fā)行股份。經(jīng)初步測算，本次交易預(yù)計(jì)將達(dá)到重大資產(chǎn)重組標(biāo)準(zhǔn)，但不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)變更。標(biāo)的公司所處的電子信息行業(yè)供應(yīng)鏈管理市場規(guī)模大，發(fā)展空間廣闊，并且標(biāo)的公司擁有豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)及廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可持續(xù)盈利能力強(qiáng)。本次交易若順利完成，將有效改善公司經(jīng)營現(xiàn)狀，提升公司持續(xù)經(jīng)營能力，推進(jìn)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展。

中集集團(tuán)：截止2月24日14時(shí)42分，中集集團(tuán)(000039)跌0.72%，股價(jià)為8.200元，盤中股價(jià)最高觸及8.37元，最低達(dá)8.22元，總市值442.19億元。

中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商，總部位于中國深圳。

農(nóng)產(chǎn)品：2月24日消息，農(nóng)產(chǎn)品7日內(nèi)股價(jià)下跌5.64%，最新報(bào)6.380元，成交額1.55億元。

公司主營業(yè)務(wù)為農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營和管理，業(yè)務(wù)范圍涉及農(nóng)產(chǎn)品流通、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)等。公司專注于農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)31年，開創(chuàng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場“網(wǎng)絡(luò)化”經(jīng)營模式，在深圳、北京、上海、天津、成都、西安、長沙等23多個(gè)大中城市經(jīng)營管理33個(gè)實(shí)體農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目，形成國內(nèi)最具規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場網(wǎng)絡(luò)體系。

西部創(chuàng)業(yè)：2月24日西部創(chuàng)業(yè)開盤消息，7日內(nèi)股價(jià)下跌1.57%，今年來漲幅下跌-1.57%，最新報(bào)5.110元，漲0.2%，市值為74.52億元。

公司倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)主要依托鐵路運(yùn)輸為客戶提供貨物運(yùn)輸、代理和倉儲(chǔ)服務(wù)。報(bào)告期內(nèi)，物流業(yè)務(wù)收入主要來源于蒙煤進(jìn)寧代理運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)、防凍液、抑塵劑噴灑服務(wù)費(fèi)等。旗下全資子公司寧東鐵路是寧東能源化工基地內(nèi)唯一一家地方鐵路公司，承擔(dān)著整個(gè)基地鐵路建設(shè)和運(yùn)營管理的任務(wù)，已形成了鐵路運(yùn)輸為主的業(yè)務(wù)板塊，并利用其鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，逐步向物流配送業(yè)延伸，使之成為新的利潤增長點(diǎn)。目前，寧東鐵路以鐵路運(yùn)輸服務(wù)為基礎(chǔ)，正在發(fā)展倉儲(chǔ)、物流配送等業(yè)務(wù)，擬打造大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。